ENIGME n°2 !

A vos méninges! Si vous trouvez de quoi il s'agit, vous aurez l'honneur et l'avantage de ...... euh........d'être cité dans cet article!!    

Saurez-vous reconnaitre de quelle réaction chimique il s'agit, et quel produit propose son application à grande échelle? Petite information supplémentaire, par "polluants olfactifs" on n'entend surtout les NOx qui ne sont évidemment pas que des polluants olfactifs... (mais qu'est-ce que c'est déjà des NOx...? ;) )

Rendez-vous dans 3 jours pour la réponse et l'attribution du grand prix du chimiste de l'année 2008 ! ;)                       

BRAVO AURELIE!

En effet il s'agit d'une réaction photocatalytique!

L'oxyde de titane permet une réaction de photocatalyse des oxydes d'azote (polluants), cette réaction chimique comme son nom l'indique, fonctionne avec le soleil, et, plus les rayons sont aggressifs (en été) meilleurs sont les résultats. Or l'oxyde de titane c'est justement l'élément qui constitue le nouveau revêtement de voirie conçu par Eurovia (voirie) et Mitsubishi. Nommé "Noxer", ce produit, testé en laboratoire, a donné de très bons résultats : 90 % des gaz pollués venant en contact avec le revêtement sont éliminés lors de journées ensoleillées.

Toutes les chaussées (trottoirs, places publiques, routes en agglomération et hors agglomération) peuvent être construites avec ce nouveau mélange. Malgré tout, son coût est 3 fois plus élevé qu'un revêtement classique. Les premiers essais grandeur nature ont été fait à Dinan dans les Côtes d'Armor (Vive les Bretons !). Espérons que les résultats soient aussi concluant qu'en laboratoire.

Un petit bémol à toute cette belle histoire tout de même. Eurovia nous explique dans la présentation de son produit que la pluie agit comme "nettoyant" des éléments issus de la réaction, mais quels sont ces éléments? Si nous dépolluons l'air, ça n'est pas pour polluer les eaux de ruissellement... De même, nous pouvons voir que dans la réaction de photocatalyse, un des éléments justement issus de la réaction est le CO2, on peut se poser la question de la quantité... Il serait en effet dommage d'apporter une solution au problème, d'un côté, tout en aggravant la situation, de l'autre. On peut également se demander si l'utilisation de ce produit ne cautionne pas l'utilisation de l'automobile "polluante"?

http://www.eurovia.com/EuroviaMedia/m2/69/696-1fr.a4_noxer_web.pdf